Ich habe gerade einen Beitrag mit dem Titel Segelschiffe unter der Klimaflagge gefunden. Dort bekommt man einen guten Eindruck, an was die Schiffskonstrukteure (und -eusen?) momentan arbeiten. Die Idee ist so bestechend wie einfach, wenn man sowieso schon Wind um die Ohren hat, warum sollte man diesen nicht nutzen?
Wenn wir schon hybride Autos bauen, warum nicht auch Schiffe? Es muss ja nicht gleich ein vollständiges “zurück zum Segeln” oder “zurück zum Rudern” sein, aber wenn man mit Segeln oder anderen Arten der Energiegewinnung auch noch Kosten sparen kann, warum nicht. Ein Problem, welches auch im Artikel angesprochen wird, sehe ich jedoch: Schiffe sind teuer, und eine Umrüstung sicherlich auch. Wer meint durch den Zick-Zack-Kurs der verschiedenen Verordnungen bezüglich Autos über den Tisch gezogen worden zu sein, der / die sollte im Hinterkopf behalten, dass ein Schiff deutlich teurer als ein Auto ist; daher dauert es auch wesentlich länger, bis ein Schiff abgeschrieben werden kann. Erschwerend kommt hinzu, dass viele der Schiffe auf unseren Ozeanen schon ein gewisses Alter haben, Umrüstungen werden sich also unter Umständen schwierig gestalten. Wo der Zwang oder ein offensichtlicher Nutzen vorhanden ist, gibt es bereits hybride Antriebsarten bei Schiffen (Nein, der Link weist nicht zu einem Hersteller von Tretbooten. 
).
Wer sich für hybride Antriebsmöglichkeiten von Autos interessiert, sollte zusätzlich noch einen Blick auf diese Veröffentlichung werfen.
Es bleibt spannend, warten wir’s ab. 
